정보 bionever

이 저자는 아직 상세 내용을 기재하지 않았습니다.
지금까지 bionever가 61 블로그 항목을 만들었습니다.

바이온에버, 전기차 충전기용 초소형 SECC 출시

바이온에버, 전기차 충전기용 초소형 SECC 출시

전기차 충전통신 제어기 biLink S2000 출시
화재 예방·PnC·양방향 충전 등 기능 제공

스마트 전기자동차 충전 솔루션을 제공하는 기업 바이온에버는 전기차 충전기용 초소형 통신 제어기(SECC; Supply Equipment Communication Controller)를 출시하고, 전기차 충전기 제조사와의 적극적인 사업 협력에 나선다고 밝혔다.

SECC는 PLC(Power Line Communication) 기반의 ISO 15118 통신 프로토콜이 내장돼 전기차 충전 프로세스에서 핵심적인 역할을 하는 부품으로, 이번에 출시한 초소형 SECC (제품명 biLink S500)는 가로x세로 55x80mm 크기로, 작고 경량화 된 디자인으로 충전기 제조사들이 기존 자사 제품에 간편하게 Add-in 할 수 있도록 제작됐다.

이미 지난해 단일 모듈만으로도 ▲양방향 AC 충전기(V2G) ▲무선충전기(WPT) ▲PnC 지원 충전기 ▲이동형 충전기 등의 스마트 충전기를 간편하게 구현 가능한 올인원(All-in-One) SECC(제품명 biLink S2000)를 출시하며 시장의 주목을 받은 바이온에버는,이번 초소형 SECC를 발표를 계기로 새로운 도약에 나섰다.

바이온에버의 biLink 제품은 지난해 11월 환경부가 […]

2025-11-02|

에스벤처스, 펀딩 혹한기 400억 모은 비결 (바이온에버 투자 VC)

에스벤처스, 펀딩 혹한기 400억 모은 비결

딥테크 전문가 도승환·김현철 시너지…초격차 투자 실탄 ‘두둑’

[딜사이트 최양해 기자] 신생 벤처캐피탈 에스벤처스가 펀딩 혹한기에도 불구하고 400억원 상당의 신규 투자재원을 마련했다. 올 들어 벤처펀드 2개를 잇달아 결성하며 안정적인 성장 기반을 다졌다. 딥테크 투자 전문가 도승환·김현철 공동대표의 시너지가 돋보였다는 평가다.

17일 투자은행(IB) 업계에 따르면 에스벤처스는 이날 오후 결성총회를 열고 ‘2023 에스초격차 지역균형발전 투자조합(약정총액 300억원)’을 출범했다. 지난 6월 결성한 ‘에스세컨더리 투자조합 1호(105억원)’에 이어 두 번째로 조성한 벤처펀드다.

에스벤처스는 지난 7월 한국벤처투자 주관한 ‘모태펀드 2023년 2차 정시 출자사업’에서 위탁운용사(GP) 지위를 따내며 펀드 결성에 착수했다. 초격차 루키 부문에서 약 3대 1 경쟁률을 뚫고 100억원의 출자금을 확보했다.

앵커LP(주축 출자자)는 100억원을 책임진 모태펀드다. 나머지 자금은 경기도, 인천시, 안산시 등 지자체와 금융권으로부터 끌어 모았다. 도승환·김현철 대표가 투자했던 기업들도 출자금을 보탠 것으로 파악된다. 운용사 출자금(GP커밋)은 20억원이다.

에스벤처스는 출자사업 […]

2025-11-02|

임용석 바이온에버 대표 “‘스마트’한 충전기, 차세대 전기차 시장 이끌 것” [차세대융합기술연구원 with G-Future]

임용석 바이온에버 대표 “‘스마트’한 충전기, 차세대 전기차 시장 이끌 것” [차세대융합기술연구원 with G-Future]

“기존 전기차 충전기에서 통신·보안·인공지능 시스템을 갖춘 ‘스마트 충전기’가 앞으로 전기차 시장을 선도할 것입니다”

지난 8월부터 차세대융합기술연구원 경기도자율주행센터에 입주해 있는 스타트업 ‘바이온에버’의 임용석 대표는 꾸밈 없는 담백한 포부를 던졌다. 지난해 출범한 바이온에버는 ‘V2G(Vehicle To Grid)’가 가능한 스마트 전기차 충전기를 연구·개발하는 스타트업이다.

바이온에버 V2G 스마트 충전기는 전기차배터리차(EV) 등 충전식 친환경차를 전력망과 연결해 주차 중 남은 전력을 이용하는 충전기로, 부족한 충전 기반 시설을 극복하고 충전 요금 상승에 효과적으로 대응하며 충전 대기시간의 불편함을 해결하는 보다 안전한 충전 솔루션이다.

특히, 기존 전기차 충전기의 한 방향 소통을 전기차-전력의 양방향 소통으로 변경해 차량 내 배터리에 저장공간을 만들어 전력이 부족할 경우 전기를 공급받을 수 있는 충전기 관련 소프트웨어가 시중에 나오면, 국내 전기차 시장 확대와 함께 거론되는 전력 문제에 효과적으로 […]

2025-11-02|

미래 모빌리티 분야 초격차 스타트업 ‘바이온에버’, 스마트 전기차 충전을 지원하는 올인원 SECC 출시

기사 원문 : https://www.venturesquare.net/885754

스마트 전기자동차 충전 솔루션을 제공하는 기업 ㈜바이온에버(대표이사 임용석)가 전기차 충전기 개발에 필요한 IEC 61851(Basic Signaling), ISO 15118(High Level Communication), PnC(Plug and Charge) 보안결제, LTE 통신, Wi-Fi, BLE 통신, 디스플레이(UI), NFC, QR 등 핵심 기능을 단일 모듈로 지원하는 올인원(All-in-one) SECC(Supply Equipment Communication Controller)를 출시했다고 밝혔다.

올인원 SECC 이용하면 별도의 AP나 통신 모듈이 필요 없이 단일 모듈만으로 양방향 AC 충전기(V2G), 무선충전기(WPT), PnC 지원 충전기, 이동형 충전기 등의 스마트 전기차 충전기를 간편하게 구현 할 수 있다.

임용석 바이온에버 대표는 “현재, 전기차 충전기 제작사는 제조 단가 경쟁력, 충전 사업자는 안전과 편의성을 최우선으로 두고 충전 시장의 주도권을 확보를 위한 점유율 경쟁을 하고 있다. 이번에 출시된 올인원 SECC을 이용하면, 제조 원가를 30% 이상 낮추면서도 안전하고 편리한 스마트 충전기를 개발할 수 있으며, 이를 통해 충전기 […]

2025-11-02|

경기창조경제혁신센터, ‘스타트업 815 연합 IR’ 및 ‘CVC IR’ 개최

기사 원문 : https://www.venturesquare.net/885754

경기창조경제혁신센터(이하 ‘경기혁신센터’)가 지난 22일 목요일 판교 창업존에서 ‘스타트업 815 연합 IR’ 및 ‘CVC IR’을 개최했다.

‘스타트업 815 IR’은 성남시 수정구 판교 창업존에서 매주 목요일 개최되는 IR 프로그램이다. 판교 창업존 운영기관 경기혁신센터가 개최하며, 투자 유치를 희망하는 창업기업을 발굴해 투자자를 매칭한다. 이는 창업기업의 투자단계 및 산업분류에 따라 열린다.

4주차 목요일인 지난 22일 오전에는 ‘제13회 스타트업 815 연합 IR(이하 ‘연합 IR’)이, 오후에는 ‘제3회 스타트업 815 IR-CVC(이하 ‘CVC IR’)이 개최됐다.

연합 IR은 경기혁신센터와 경기지방중소벤처기업청이 공동으로 각각 도약기 단계(NEXT)와 시드 단계(SEED) 창업기업을 발굴해 투자자를 매칭하는 프로그램이다. 이날은 플랫폼 분야에서 선정된 우수 기업 8개사와 투자자 10명이 참여했다.

먼저 경기지방중소벤처기업청이 운영한 SEED 트랙에는 ▲온전히(메뉴 추천 및 쇼핑 AI 플랫폼) ▲홈나이(글로벌 라이프스타일 커머스 플랫폼) ▲머니가드서비스(스마트 안심 거래 금융 플랫폼) ▲유에이블코퍼레이션(3D 인테리어 디자인 에디터 ‘아키플 스튜디오’) 4개사가 참여했다.

경기혁신센터가 운영한 […]

2025-11-02|

바이온에버, 산업통상자원부 미래자동차 신규 R&D 지원 과제 사업자 선정

기사 원문 : https://www.etnews.com/20230525000140

전기차 충전 위한 ISO15118-20 지원 HPGP PLC SoC 기술 개발 과제 선정
창립 1년 중기부 초격차 스타트업 1000+ 미래모빌리티 분야 선정

전기자동차 충전 솔루션을 제공하는 기업 바이온에버가 산업통상자원부 미래자동차 신규 R&D 지원 과제인 HPGP(HomePlug Green PHY) PLC(power line carrier) SoC(system-on-chip) 기술개발 과제 사업자로 선정됐다고 25일 밝혔다.

바이온에버는 안전하고 편리한 전기차 충전을 위한 차세대 스마트 충전솔루션을 개발하는 기업이다. 주력 사업으로는 EV 유무선 충전기, Connectivity 모듈 및 AI 기반의 충전전력 관리제어 시스템 등이 있다.

바이온에버는 창립 1년만에 중소벤처기업부가 야심 차게 추진하는 ‘초격차 스타트업 1000+ 프로젝트’ 미래모빌리티 분야에 선정되며 기술력을 인정받았다. 뿐만 아니라 경기창조경제혁신센터로부터 시드투자 유치에 성공하는 등 사업 진행에 박차를 가하고 있다.

미래자동차 신규 R&D 사업은 산업통상자원부가 주관하고 한국산업기술평가관리원이 담당하는 사업으로, 바이온에버는 ‘전기차 충전을 위한 ISO 15118-20 지원 및 HPGP PLC SoC […]

2025-11-02|

KETI, 원내 딥테크 기술창업 촉진

기사 원문 :  https://www.etnews.com/20230524000094

한국전자기술연구원(KETI)이 딥테크(첨단기술) 분야 기술창업 촉진에 나선다.

KETI는 24일 ‘프롬 스크래치’ 행사를 열었다고 밝혔다. 프롬 스크래치는 ‘아주 처음부터’라는 의미로, 연구자들의 창의적이고 혁신적인 아이디어를 모아 새로운 경영가치를 창출하겠다는 뜻에서 기획됐다.

KETI는 연구원 창업기업인 테라온·스핀텍·바이온에버와 국내 스타트업 액셀러레이터(투자전문기관)인 블루포인트파트너스와 함께 타운홀 미팅을 열고 기술창업 촉진방안을 모색했다.

테라온은 전력반도체 칩본딩 소재와 히터모듈 및 발열소재 등을 개발, 양산하는 기업이다. 스핀텍은 연구개발(R&D)용 광원·검출기, 32채널 스캐닝 라이다 등을 만들고 있다. 바이온에버는 전기차 무선충전기술, 충전관제시스템 등을 개발 중이다.

KETI는 창업가와 투자 전문가를 통해 신기술과 신시장 연계, 혁신형 창업지원 제도 고도화, 사내 창업문화 조성과 기술 사업화 등 창업지원 플랫폼 운영방안을 논의했다고 설명했다.

KETI는 성남(판교), 서울(상암·양재), 부천 등에 주요 연구 거점을 마련하고 있어 연구원 창업 촉진을 통해 기술 사업화 성과를 창출하겠다고 강조했다.

신희동 KETI 원장은 “KETI가 보유한 첨단 기술이 세상 밖으로 […]

2025-11-02|

Wireless BMS가 여는 차세대 배터리 관리 시대

기사 원문 : https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=360753

에너지 전환과 탄소 중립 실현을 위한 전 세계적 흐름 속에서, 배터리 시스템의 중요도가 높아지고 있다. 전기차, 에너지 저장 장치(ESS), 전기 선박, 항공 모빌리티까지 전력 기반의 미래 산업 전반에서 배터리가 핵심 동력원으로 자리 잡고 있기 때문이다. 특히 전기차 시장의 급격한 확대는 전 세계 배터리 수요를 기하급수적으로 증가시키고 있으며, 이에 따라 안전성과 신뢰성을 보장하는 배터리 관리 기술의 중요성이 더욱 커지고 있다. 배터리는 운용함에 따라 성능이 저하되고, 예기치 못한 고장이나 화재가 발생할 위험이 존재한다. 이를 예방하고 제어하는 배터리 관리 시스템(BMS; Battery Management System)은 이제 단순한 부품이 아니라 시스템 전체 안정성을 좌우하는 핵심 기술로 인식된다.

최근 BMS의 고도화 흐름 속에서 가장 주목받는 기술 중 하나가 무선 BMS(wBMS; Wireless BMS)이다. 기존 유선 BMS는 배터리 셀과 모듈을 연결하기 위해 수십에서 수백 가닥의 케이블을 […]

2025-10-28|

국가성장동력으로 키우는 VPP…新시장 진출하는 기업들

기사 원문 : https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=360900

이재명 정부 새로운 전력망 구축사업 일환으로 VPP 활성화
국내외 성장 잠재력 커…VPP 진출 기업들 속속

정부가 가상발전소(VPP;Virtual Power Plant)를 차세대 전력망의 핵심으로 보고 국가성장동력으로의 육성을 예고한 가운데 관련 산업에 진출하려는 기업들의 움직임도 빨라지고 있다. VPP가 한국을 넘어 세계적으로 각광을 받을것으로 예상됨에 따라 다수의 기업들이 사업에 뛰어들고 있는 것이다.

22일 관련업계 등에 따르면 이달 새롭게 출범한 기후에너지환경부는 에너지 체계를 재생에너지 중심으로 개편하면서 태양광·풍력, 전기차, 배터리, 히트펌프, VPP 등 탄소중립산업을 국가의 신성장동력으로 육성하겠다는 계획이다.

이와 관련해 이호현 기후에너지환경부 2차관은 개인 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 VPP를 차세대 전력망의 핵심이라며 중요성을 강조했다.

이 차관은 최근 자신의 페이스북에 “태양광, 풍력 등 재생에너지와 에너지저장장치(ESS), 각종 수요감축자원들을 활용 지역 단위에서 전력수급의 균형을 구현하는데 핵심적인 역할을 하는 VPP에 대한 전 세계적인 관심이 높아지고 있다”고 밝혔다.

이어 그는 “VPP는 지산지소형 분산전력망을 구현하는 핵심 […]

2025-10-24|

韓 EV충전 표준 ‘K-VAS’, 국제표준 가능성 열렸다

기사 원문 : https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=360790

ISO 도로차량 위원회로부터 NP 등록 승인 통보
스페인·우간다 전문가 추가로 6개국 참여 요건 충족
배터리 정보 실시간 교환 프로토콜…화재 예방 기여 기대
2026년 12월 PAS 발간 목표…배터리 화재 예방 국제표준 주도

한국이 주도하는 전기차 배터리 안전 표준이 본격적으로 국제표준화 절차에 진입했다. 지난 6월 높은 찬성률에도 불구하고 참여국 부족으로 제동이 걸렸던 배터리 정보교환 프로토콜(K-VAS)이 3개월 만에 재도전에 성공하며 국제표준화의 첫 관문을 통과한 것이다.

한국전기연구원은 지난달 24일 국제표준화기구(ISO) 도로차량 기술위원회로부터 ‘ISO/NP PAS 15118-12’ 전기차 배터리 안전 표준의 NP 등록 승인을 통보받았다. 이번 승인으로 K-VAS 기술은 ISO/TC 22 SC31 JWG1(합동 작업그룹)에서 본격적인 국제표준 개발 절차를 진행하게 됐다.

지난 6월 20일부터 8월 15일까지 진행된 1차 위원회 내 투표(CIB)에서 K-VAS는 35개국 중 16개국의 찬성을 받아 94%의 압도적인 찬성률을 기록했다. 그러나 표준 개발 참여 의사를 밝힌 국가가 한국, […]

2025-10-20|
맨 위로 이동